| کد |
عکس |
قیمت |
کارکرد |
سال ساخت |
سازنده |
ساخت |
مشخصات فنی |
قطرمته |
دستگاه |
تاريخ |
|
61859 |
|
30م |
|
|
|
ایتالیا |
هشت محوره-سیستم پی ال سی- مکانیک وهیدرولیک |
|
CNCمولتی دریل |
97/8/9 |
|
15651 |
|
توافقی |
|
دهه80 |
اسلوانی |
چک |
دروازه ای-دارای خط کش دیجیتال 18محوره
|
60مته |
CNCمولتی دریل
|
97/7/1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77557 |
|
45م |
|
|
|
آلمان شرق |
شش
کله-محوربالسکرو-سبزرنگ-
بصورت روتاری |
16مته |
NCمولتی دریل |
98/5/15 |
|
76592 |
|
80م |
|
|
|
آلمان |
شش محوره-سیستم پی ال سی- مکانیک وهیدرولیک |
16مته |
NCمولتی دریل |
400/2/29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83986 |
|
250م |
|
|
|
روس |
بامیزگردان |
|
مولتی دریل |
400/2/29 |
|
83985 |
|
200م |
|
|
|
روس |
بامیزثابت |
|
مولتی دریل |
400/2/29 |
|
62036 |
|
10م |
|
|
|
ایران |
تعداد6محور |
5مته |
مولتی دریل |
97/8/19 |
|
61953 |
|
30م |
|
|
|
ایران |
دریل 4کله-تاقلاویز4-پنوماتیک-جهت
کلیدوپریزاستفاده میکردند |
5مته |
مولتی دریل |
97/8/15 |
|
70121 |
|
15م |
|
|
|
چک |
دوکله-بدون محور-رومیزی-سه نظامی-مکانیکی-
کپی تراش |
16مته |
مولتی دریل |
97/12/1 |
|
53339 |
|
250م |
|
|
|
آلمان |
تعداد15محور |
18مته |
مولتی دریل |
400/2/29 |
|
53199 |
|
70م |
|
|
|
ایتالیا |
تعداد20محور-هیدرولیک |
18مته |
مولتی دریل |
97/2/10 |
|
108957 |
|
450م |
|
|
|
روس |
هشت محوره-مورس2-گاردونی-دوار |
20مته |
مولتی دریل |
|
|
83096 |
|
22م |
|
|
شفیعی |
ایران |
دوکله-جهت قلاویز-تا مهره6پر28
راقلاویزمیکند- تک دور |
20مته |
مولتی دریل |
99/1/8 |
|
67233 |
|
100م |
نو |
|
|
ایران |
تعداد8محور |
24مته |
مولتی دریل |
97/11/2 |
|
104258 |
|
70م |
|
|
|
انگلیسی |
چهارکله-خطی |
25مته |
مولتی دریل |
400/11/11 |
|
100620 |
|
190م |
|
|
|
روس |
تعداد6محور |
25مته |
مولتی دریل |
400/3/3 |
|
90628 |
|
150م |
|
|
|
آلمان |
شش محوره-روتاری |
25مته |
مولتی دریل |
99/12/17 |
|
78604 |
|
60م |
|
|
|
انگلیس |
سه کله خطی-تمام گیربکس-اتومات |
25مته |
مولتی دریل |
98/6/25 |
|
69475 |
|
13م |
|
|
پیشرو
|
ایران |
دوکله-مخصوص شیرآلات |
25مته |
مولتی دریل |
97/11/23 |
|
69103 |
|
63م |
|
|
|
انگلیس |
چهارکله-تمام گیربکس-شش دنده می خورد |
25مته |
مولتی دریل |
400/2/26 |
|
57540 |
|
10م |
|
|
|
انگلیس |
دوکله-مورس2 |
25مته |
مولتی دریل |
97/5/7 |
|
87513 |
|
100م |
|
|
|
روس |
تعداد6محور-روتاری |
25مته |
مولتی دریل |
400/2/29 |
|
53338 |
|
400م |
|
|
|
ایتالیا |
تعداد20محور |
28مته |
مولتی دریل |
400/2/29 |
|
103467 |
|
150م |
|
|
|
آلمانی |
شش کله خطی-با الکتروموتور25کاوا-موتورها
زیمنس |
30مته |
مولتی دریل |
400/7/24 |
|
87512 |
|
120م |
|
|
|
روس |
تعداد8محور-روتاری |
30مته |
مولتی دریل |
400/2/29 |
|
108356 |
|
320م |
|
|
|
آمریکا |
سه کله قطرمته تاسايز32 هرسه محور دوچپ وراست
دارندجهت سوراخکاري سري |
32مته |
مولتی دریل |
|
|
88362 |
|
175م |
|
|
هربرت |
انگلیس |
چهارکله
گیربکسی-چپ وراست گرد-تا2450دور- عمق
سوراخکاری15سانت ریل بالا60سانت و پائین90سانت جابجایی دارد |
32مته |
مولتی دریل |
400/2/26 |
|
77026 |
|
15م |
|
|
|
سوئد |
دوکله-گیربکسی |
32مته |
مولتی دریل |
98/4/27 |
|
70583 |
|
14م |
|
|
تبریز |
ایران |
دوکله-گیربکسی با یونیت وجک وتابلو برق |
32مته |
مولتی دریل |
97/12/22 |
|
51209 |
|
7.5م |
|
|
پیشرو |
ایران |
دوکله |
32مته |
مولتی دریل |
96/11/30 |
|
42260 |
|
کارشناسی |
|
|
تبریز |
ایران |
دومحوره |
32مته |
مولتی دریل |
95/11/13 |
|
100546 |
|
130م |
|
|
|
روس |
شش محوره-روتاری-میزثابت- کلگی همزمان عمل
نمیکند تک تک پائین می آید |
40مته |
مولتی دریل |
400/2/8 |
|
43468 |
|
95م |
|
|
|
چین |
دوکله دومحور دردوحالت دستی واتومات
باقلاویززن بصورت خطی |
45مته |
مولتی دریل |
96/2/17 |
|
72241 |
|
40م |
|
|
|
ایران |
دوکله-مورس5 |
50مته |
مولتی دریل |
98/1/12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|